SiɲɛfilaSilindiri min be baara kɛ ni fiɲɛ yeSugandili gafe: Fɛɛn jɔnjɔn duuru minw be bɔ kalan na ka taga baara la .
Sugandili fila-Pneumatik silindiri Pneumatik silindiri ye poroze siginin ye ani a tɛ ko nɔgɔman ye cogo si la "Pneumatik silindiri diamɛtiri sugandi ka kɛɲɛ ni thrust ye". Sugandili ɲuman be se k’a to baarakɛminanw be baara kɛ cogo ɲuman na wagatijan kɔnɔ, k’a sɔrɔ sugandili jugu be se ka kɛ sababu ye ka baarakɛminanw tiɲɛ, ka Pneumatic cylindre tiɲɛ, wala ka baara jɔ. Nin barokun bena i bilasira "fɛɛrɛ duuru-fɛɛrɛ" gwɛnin dɔ fɛ min b'a to i be se ka fiɲɛminɛ silindiri fila - sugandi lɔnniya sira fɛ.
1nan: Aw ye fanga min ɲini, aw k’o jate ani aw k’a daminɛ ka Pneumatique cylindre bore lɔn .
O lo be kɛ sababu ye ka mɔgɔ sugandi. I ka ɲi ka jateminɛ kɛ fɔlɔ tewori min ka ɲi ka kɛ walisa ka doni boli.
Jateminɛ kɛ tewori yɛlɛmani (F) kan:
F=(doni mugu m × teliya a) + Ɲɔgɔnkunbɛn fanga f + kɛnɛma fanga F_kɛnɛma
(Kɔlɔsili: Ni tagamasiɲɛ be kɛ kelen ye wala ni teliya ka dɔgɔ kosɔbɛ, an be se ka teliya kumaden to yen.)
Doni hakɛ (η) sugandi:
Laɲinita (η min ka dɔgɔ ni 50% ye wala min ka kan ni 50% ye):
O ye koo ye min be kɛ ka caya, min be yɔrɔ caaman di Pneumatic cylindre ka ɲɛnamaya n’a ka basigi ma.
Teliya dɔgɔman- walima tagamacogo kelen (η A ka dɔgɔ ni 70% ye walima a ka kan n’o ye): Ni Pneumatic cylindre ka teliya ka dɔgɔ kosɔbɛ (<100 mm/s) or it is static pressure maintenance, the load rate can be appropriately increased to select a smaller Pneumatic cylinder diameter, but caution should be exercised.
Jateminɛ kɛ tewori bɔli fanga kan Pneumatique silindiri la ani ka Pneumatique silindiri bore jate kɔfɛ:
Tewori bɔli fanga fila -Pneumatiki silindiri f_Pneumatiki silindiri=P ×A ×2 (yɔrɔ min na A ye Pneumatiki silindiri kelen ka yɔrɔ min tigɛra -)
O la, a ka ɲi ka Pneumatique silindiri bɔli fanga F_ min ka ɲi ka kɛ=F teori / η .
O la, a be se ka sɔrɔ ko A=F_ wajibiyalen lo/(2 ×P), o kɔ, Pneumatique cylindre diamètre D fitinin be se ka jati.
Ɲɛyirali fɛ: Ɲɛyirali fɛ, fanga min ka kan ka don, o ye 300N ye, baarakɛcogo fanga ye 0,5MPa ye, ani doni hakɛ min be ta, o be jati 0,5 ye.
F_ ka kan ka=300N / 0.5=600N
A=600N/(2 ×5 bari ×10) ≈60 milimɛtiri (Kɔlɔsili: 1MPa{6}}bari≈10N/milimɛtiri)
Ni D=2 ×sqrt(60/π) ≈8.74mm, o tuma na, a ka dɔgɔ ni Pneumatiki silinɛri ye min bonya ye milimɛtiri 10 ye.
2nan: Aw ye doni min be kɛrɛfɛla la ani a be yɛlɛma wagati min na, o sɛgɛsɛgɛ
O ye ɲɔgɔndan jɔnjɔn ye fila -Pneumatique cylindre sugandili la Pneumatique cylindre, min be nɔɔ to ɲɛminɛcogo tiɲɛtigiya n’a ka baarakɛcogo kan. Hali ni fiɲɛminɛ silinɛri fila-be se ka doni dɔ muɲu kɛrɛfɛ, a man kan ka tɛmɛ a hakɛ kan min daganin lo.
Fɛɛrɛ: Ka sinsin Pneumatique silindi bore kan i ye min sugandi fɔlɔ la ani sɔgɔli yɛrɛ yɛrɛ kan, i ka "Maximum concentré charge" jatebɔsɛbɛn lajɛ Pneumatique silindi modɛli nin na (i n'a fɔ a yiralen be cogo min na jaa fɔlɔ 5.4-26a kɔnɔ).
Pneumatic cylindre be doni min ta gɛrɛfɛla yɛrɛ yɛrɛ la baara wagati la, o ka kan ka dɔgɔya ni sɔngɔ min daganin lo sɔgɔli min be bɛn n’o ye i n’a fɔ a yiralen be jatebɔsɛbɛn kɔnɔ cogo min na. Ni dancɛ tɛmɛna, a ka kan ka Pneumatique cylindre diamètre belebeleba wala ɲɛminɛcogo barikaman dɔ sugandi (i n’a fɔ guide rod Pneumatique cylindre).
3nan: A’ ye fanga min be yɛlɛmayɛlɛma, o sɛgɛsɛgɛ ani ka tampon sifa sugandi .
Pneumatic cylindre ka pisitɔn be ni fanga ye min be yɛlɛma a ka sɔgɔli laban na. Ni yɛlɛmani fanga ka bon kojugu, o be se ka gosi, ka yɛrɛyɛrɛ ani ka tiɲɛni kɛ.
Jateminɛ kɛ fanga min be yɛlɛmayɛlɛma (E_k):
E_k = 1/2 ×m ×v²
(m ye doni bɛɛ hakɛ ye, v ye ɲɔgɔndan teliya ye min ka bon ni tɔw bɛɛ ye)
Sɛgɛsɛgɛli: Aw ye yɛlɛmayɛlɛma fanga jatelen ni "yɛlɛma fanga min daganin lo" hakɛ ye min be sɔrɔ Pneumatic cylinder sɛgɛsɛgɛli la (i n’a fɔ a yiralen be cogo min na sɛbɛnin fɔlɔ ka jaaw 5.4-26b kɔnɔ).
Latigɛli
Ni E_k < ye yɛlɛmayɛlɛma fanga ye min daganin lo suguya dantigɛlen na, Suguya jɔnjɔn sugandi min be ni tampon kusɔni ye wala tampon gazi min be se ka yɛlɛma.
Ni E_k ka bon, modɛli min be ni jikuruw ye (i n’a fɔ CXSL seri) o ka kan ka sugandi, bari a ka se ka yɛlɛmayɛlɛma fanga minɛ, o be fiɲɛw ka fanga minɛ siɲɛ 2 ka taga se 3 ma.
4nan: I ka jateminɛ kɛ i ka boon lɔcogo kan ani doni min be yɛlɛma .
O yɛlɛmani kɛcogo (horizontal/vertical) ani doni yɛlɛmani (l) bena yɛlɛmani wagati wɛrɛw lawuli, o min be nɔɔba to Pneumatic cylindre ka baarakɛcogo n’a ka sugandili kan.
I n’a fɔ a yiralen be cogo min na jaa 5.4-27a kɔnɔ, doni m min be janya, o bena wagati dɔ bɔ M=m ×g ×l l janya bɛɛ la.
Fɛɛrɛ: A ka kan ka ɲɛsin sugandili jatebɔsɛbɛn ma min dilanbaga y’a di (i n’a fɔ a yiralen be cogo min na sɛbɛnin fɔlɔ ka jaa 5.4-27b kɔnɔ) ka kɛɲɛ ni sigicogo, a ka sɔgɔli, a ka teliya, a ka yɛlɛma l, ani a ka doni m ye.
Kuncɛli: Nin jatebɔsɛbɛn bena Pneumatic cylindre bore min ladili dilen lo, o yira ka ɲɛ baarakɛcogo kɛrɛnkɛrɛnninw na. Ɲɛyirali fɛ, n’a y’a sigi yɔrɔnin kelen, n’a teliya ye 400mm/s ye, n’a ka sɔgɔli ye 30mm ye, l=40mm, ani m=0.2kg, tablo b’a ladi ko an ka CXSW25 (Pneumatique cylindre bore 25mm) sugandi sanni ka modɛli fitinin dɔ sugandi.

5nan: A’ ye seri ani baara wɛrɛw sɛgɛsɛgɛ .
A laban, i ka seri tigitigiw sugandi ani i ka sugandiliw sugandi ka kɛɲɛ ni jaabi minw kofɔra ka tɛmɛ:
CXS: Basi suguya, nɛgɛkunbɛnnan, wala fiɲɛ nɛgɛkunbɛnnan.
CXSL: A be ni jikuruw ye, a be se ka yɛlɛmayɛlɛma fanga sama ani a be se ka kɛ baarakɛyɔrɔw ye minw be teliya hakɛ cɛmancɛw ni teliyabaw la-.
CXSW: Bere fila sugu, a labɛnnin lo ka ɲɛ, a ka gwɛlɛ ka tɛmɛ.
Baara wɛrɛ: Yala a ka ɲi ka nɛgɛkunbɛnnan dɔ sɔrɔ (ka nɛgɛkunbɛnnanw don walisa ka yɔrɔw lɔn) wa? Yala a ka ɲi ka minan dɔw don (i n’a fɔ senw, flansɛw ani fɛn wɛrɛw) wa?
3333
12-CXSL32-75-Y69BZ
Nin modɛli ye jaabi ye min be sɔrɔ ka tugu sugandili kɛcogo nin kɔ:
Pneumatique cylindre diamètre 32mm: A be yɛlɛma ɲuman di ani ka doni gɛrɛfɛ, min be doni hakɛ cɛmancɛ- baarakɛcogo fanba ka laɲinitaw dafa.
CXSL series: Built-hydraulique buffer kɔnɔ, min be se ka gɛlɛya sama ka ɲɛ sɔgɔli laban na, min b’a to baara be teliya, a be baara kɛ ka ɲɛ ani a be se ka baara kɛ wagatijan kɔnɔ.
Stroke 75mm: O be don stroke hakɛ la min ka teli ka kɛ ani a bɛnnin lo baara caaman na minw be kɛ ka mɔgɔw minɛ ani k’u tigɛ.
Ɲɛyirali min ka ɲi ka kɛ: Pisitɔn fila ka bere labɛnnin be yɛlɛmani ɲuman di ka tɛmɛ Pneumatic cylinders gansaw kan, o b’a to yɛlɛmani tɛ kɛ baara wagati la ani a be bila yɔrɔ tigitigi la.
A ka dɔgɔ ani a ka surun: A be yɔrɔ mara ani a bɛnnin lo kosɔbɛ -labɛnniw ma minw ka ca ni minanw ye minw be baara kɛ u yɛrɛ ma.
Kuncɛli: Ni, jatebɔ kɛnin kɔ ni fɛɛrɛ duuru ye min kofɔra sanfɛ, i y’a ye ko i mako be Pneumatic cylindre misɛnnin dɔ la min bonya be se milimɛtiri 32 ɲɔgɔn ma, min be buffering ɲuman ni ɲɛminɛli ɲuman ɲini, o tuma na, 12-CXSL32-75-Y69BZ be se ka sɛgɛsɛgɛ ka ban.
Sanfɛla la, gafe min be weele ko Guide de choix de double pneumatique cylindre: Cinq pas clés de la théorie à la pratique kɔnɔkow. N’i b’a fɛ ka kunnafoni wɛrɛw sɔrɔ o koo la, taga .O yɔrɔ la, mɔgɔw be se ka ɲɔgɔn minɛ.

