AIRTAC pneumatique vannew .u labɛnna walisa ka sɔgɔsɔgɔninjɛw ka baarakɛcogo n’u ka baarakɛcogo fisaya. U be dɛmɛ don cogo min na ka sisitɛmu baarakɛcogo ɲuman sabati:
### 1. **Koo 2nan** .
- **A be se ka kɛ yɔrɔ min na, o ye:** A be fiɲɛ ɲagamininw ka sira kɔlɔsi pneumatique system kɔnɔ, min b’a to a be se ka baara kɛ ka ɲɛ ani ka fɛɛn wɛrɛw mara cogo tigitigi la. O be se ka kɛ sababu ye k’a to o fɛɛrɛ be baara kɛ i n’a fɔ a laɲinina cogo min na tigitigi, ka nɔgɔw dɔgɔya ani ka baara bɛɛ fisaya.
### 2. **Jaabilenyali ka ɲɛ**
- **Jaabalen:** High- ɲumanya AIRTAC sira siraw labɛnna jaabili telimanw kama. O be se ka kɛ sababu ye ka pneumatique silindiriw ni minan wɛrɛw labɛn joona joona, o be na ni yɛlɛmani wagati fisaya ani ka dɔ fara baarakɛcogo kan min be kɛ ni ɔridinatɛri ye.
### 3. **Jaabi fanga**
- **A be fiɲɛ min sɔrɔ:** N’an be fiɲɛ sɔgɔnin ka jigicogo kɔlɔsi ka ɲɛ, sira siraw be dɛmɛ don ka fiɲɛ bɔli dɔgɔya ani ka baara kɛ n’a ye kojugu. O be dɔ bɔ fiɲɛ bɛɛ la, o be na ni kuran sɔngɔ dɔgɔyali ye ani ka pneumatique system ka baarakɛcogo fisaya.
### 4. **Jaabiɲɛnabɔbaga ka lannaya**
- **Yɛlɛmani wagati:** sira minw be se ka la a la, n’u be se ka la a la, o be dɛmɛ don ka sisitɛmu dɛsɛw bali ani ka wagati min ma labɛn, o dɔgɔya. O lannaya nafa ka bon kosɛbɛ walisa ka to ka baara kɛ tuma bɛɛ ani ka dɔ bɔ ladonni musakaw la.
### 5. **Operasiyɔn** min be se ka yɛlɛma* .
- **Jago sugu caaman:** AIRTAC sira sira fɛ, o be se ka kɛ sababu ye ka konfiguration suguya caaman di, i n’a fɔ 2/2, 3/2, ani 5/2-way valve, minw be se ka yɛlɛma don actiator ni baarakɛcogo sifa caaman kɔlɔsili la. O yɛlɛmani be dɛmɛ don ka sisitɛmu fisaya makoɲɛfɛn kɛrɛnkɛrɛnninw kama.
### 6. **Jalakibagaya ** .
- **Baara -Safe fɛnw:** AIRTAC sira caman be ni dɛsɛ- ye, minw be baara kɛ cogo ɲuman na ni fanga tununi ye walima koo wɛrɛw la. O be fɛɛrɛ bɛɛ latanga ani ka faratiw bali minw be se ka sɔrɔ.
### 7. **Baara min be sɔrɔ***
- **Moodulaire Design:** AIRTAC sira siraw ka teli ka dilan walisa ka se ka don nɔgɔman na ka don pneumatique system kɔrɔw kɔnɔ. U ka modularite b’a to u be se ka sigi sen kan ani k’u yɛlɛma, o be se ka kɛ sababu ye ka baara dabila ani ka baara kɛ wagati dɔɔni kɔnɔ.
### 8. **A be se ka yɛlɛma ka kɛ mɛkaniki ye* .
- **Barikan fitinin ani gɛlɛya:** N’an be fiɲɛ bɔli kɔlɔsi nɔgɔman na ani cogo ɲuman na, o valvew be dɛmɛ don ka mekaniki gɛlɛya dɔgɔya fɛn wɛrɛw kan sisitɛmu kɔnɔ. O be se ka kɛ sababu ye ka baara kɛ wagatijan kɔnɔ ani ka dɔ bɔ baarakɛcogo bɛɛ la.
### 9. **Jalaki minw be se ka kɛ** .
- **Kuma ɲɔgɔnw:** AIRTAC be sira sifa caaman di minw be ni fɛɛrɛ sifa caaman ye walisa ka baarakɛcogo sifa caaman dafa. O yɛlɛmani b’a to o fɛɛrɛ be se ka yɛlɛma ka kɛɲɛ ni baarakɛcogo ani baarakɛcogo ɲuman ye ka kɛɲɛ ni baarakɛcogo kɛrɛnkɛrɛnninw ye.
### 10. **Jaabiɲɛnamaw**
- **Koo wɛrɛw:** AIRTAC sira dɔw be na ni fɛɛn ɲumanw ye i n’a fɔ minw dilanna-in sensɔriw walima degun labɛnbagaw, minw be pneumatique system kɔlɔsili n’a ka baarakɛcogo fisaya tugun.
O bɛɛ la, AIRTAC ka pneumatique valvew be dɛmɛ don ka sisitɛmu baarakɛcogo ɲuman sabati, o be se ka kɛ sababu ye ka kuran minɛ, ka lannaya sabati, ka lannaya sabati, ani ka baarakɛcogo ɲuman ni baarakɛcogo ɲuman di. O nafaw be dɛmɛ don ka pneumatique systemw ka baara kɛcogo fisaya ani ka baarakɛcogo ɲuman ni baarakɛcogo ɲuman sabati.
